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近期，传祺E9正式上市，推出了三个配置版本，价格区间在32.98-38.98万元之间。相较于传祺M8混动版，考虑到E9的大电池和购置税优惠，这款插电混动车型能够上绿牌，与蓝牌M8的价格相比并没有太大差异，具备了很强的竞争力。

虽然传祺E9和腾势D9在市场上被视为竞争对手，但实际上两款车的定位并不完全相同。腾势D9更注重乘坐舒适性，高配车型销售情况较好。而选择开着传祺E9去谈生意，目前来看是一种具有加分效果的选择。传祺M9相对更加均衡，驾驶体验舒适，非常适合家庭使用，而且低配的两驱版本性价比超高。

从最低配的腾势D9和传祺E9进行对比，传祺E9提供了2.0T发动机配备两挡DHT，电池容量也更大，并且价格比腾势D9便宜6000元，非常适合消费者的需求。在一些用车细节方面，传祺E9的车宽不到1米9，比腾势D9小了近7公分，这个差距虽小，但在商场停车时会更加轻松便利。

与传祺M8混动相比，传祺E9也进行了一些升级。副驾驶一侧的饰板由原来的山水画变成了娱乐屏，更加不油腻。低配版本提供了横向延展的前脸设计，具备独特的原创度。相比顶配版本的雷里雷气和商务感浓郁的宗师版前脸，低配E9的前脸造型更适合家庭使用，更加符合家庭消费者的审美和需求。

综上所述，传祺E9的上市为消费者提供了一款性价比竞争力强的插电混动车型选择。无论是与腾势D9还是传祺M8混动进行对比，传祺E9都具备了一系列优势，包括更为合理的定价、出色的动力性能和更适合家庭使用的配置。对于关注节能环保、注重性价比的消费者来说，传祺E9无疑是一个不错的选择。